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Motorrollershop Dresden
Winkler & Döring OHG

Service / Tuning

Wir übernehmen Service-Arbeiten vieler Marken unter anderem

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Piaggio, Vespa, Gilera, ADLY, Agila (Neckermann, Bauer, Qelle) , KYMCO, Peugeot, Malaguti, Sym, MBK, Yamaha, Shark, Winking, Aprilia, Garelli, Itteco, Lem, Beta, Cpi, Kreidler, Ktm, Rieju, Motron, PGO, Cagiva, Suzuki, Italjet, Tomos... uvm.

Tuning

Hier habt Ihr eine Übersicht in welchen Schritten Ihr Euren Tunen könnt.

Motorroller Dresden Motorroller Dresden
Tuning ohne
Zylinder ca.80 km/h
Sport-tuning
ca. 100 km/h
alltagstauglich,
sehr gute Beschleunigung
ca. 8 - 10PS*
Rac-Tuning
bis ca. 120 km/h
bed. alltagstauglich,
sehr gute Beschleunigung
ca. 10- 14 PS*
Stufe 1 -Variomatik
-Gegendruckfeder
-Variogewichte
-Variolüfterrad
- 70ccm Sportzylinder
- Vergaserhauptdüse - Zündkerze
- 70ccm Racingzylinder
- Zündkerze
- Ansaugstuzen
- Vergaser
- Luftfilter
- Carbonmembrane
Stufe 2 - Sportauspuff
- Variogewichte
- Kupplungsfedern oder Kupplung
- Sportauspuff
- Variogewichte
- Kupplungsfedern
oder Kupplung
- Sport-Racingauspuff
- Variogewichte
- Racing-Kupplung
Stufe 3 - Wandler-hinten
- Variogewichte
- Vergaser
- Ansaugstutzen
- Carbonmembrane
- verst. Keilriemen
- Luftfilter
- Vergaserhauptdüse
- langes Getriebe - verst. Keilriemen
Stufe 4 - Variomatik
- Gegendruckfeder
- Variogewichte
- Variolüfterrad
- Variomatik
- Gegendruckfeder
- Variogewichte
- Variolüfterrad
Stufe 5 - langes Getriebe
- Wandler-hinten
- Variogewichte
- Wandler-hinten
- Variogewichte
Stufe 6 - Tuning CDI
- verst. Kurbelwelle
- verst. Kurbelwelle
- Tuning CDI
- verst. Kupplungsglocke
* PS-Angaben in Hinterradleistung-Durchschnittswerte.
Die meisten Serienmotoren haben ca. 3 -3,5 PS am Hinterrad

(Motorleistung an der Kurbelwelle ca. 20% höher)

Es sei darauf hingewiesen: Tuning gehört auf die Rennstrecke und nicht auf die Strasse

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